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华为侯金龙:打造共生、无极4是什么共创、共享

作者:无极4平台      来源:无极4平台      发布时间:2020-09-24

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今日,在HUAWEI CONNECT 2020上,无极4是什么 华为云与计算BG总裁侯金龙发布了智能体,这是业界首次针对政企智能升级提出的系统化参考架构。客户和伙伴可以基于智能体打造自己的智能方案。智能体由智能交互、智能联接、智能中枢、智慧应用四层组成,有机构成云网边端协同的一体化智能系统。它以云为基础,以AI为核心,通过云网边端协同,构建开放、立体感知、全域协同、精确判断和持续进化的智能系统,为城市治理、企业生产、居民生活带来全场景智慧体验。

在本次会议上,深圳市与华为发布共建鹏城智能体,创建数字经济样板城市。同时,深圳市政务服务数据管理局、中国石油大学、中国第一汽车集团有限公司分别分享了智能体在油气、制造等行业的应用实践。 以下为侯金龙演讲全文:

女士们、先生们,朋友们,上午好,无极4新闻 欢迎来到华为全联接大会。

昨天,华为郭平董事长发表了“5机”协同,共创行业新价值的演讲。我们认为通过联接、计算、云、AI、应用这5种技术的融合,能够加速企业和行业的智能升级,带来三方面的新价值:

重构生活体验。例如,地铁公交一码通行、高速公路自由流收费、一张脸走遍机场、无人超市等。

优化生产流程。例如,AI辅助新冠CT诊断、AI加速药物筛选、AI让合成纤维从抽检到全检、AI合同智能审查等。

使能行业创新。例如,无人机通过云、5G、AI、边缘的协同,实现电网、矿山、港口等城市生命线的智能巡检,实现无人化和自动化。

这些价值让我们看到,智能升级是企业和行业提升核心竞争力的关键。

智能升级的4大挑战

在智能升级的实践中,我们必须面对诸多的挑战:

首先,是来自于边端侧的挑战。终端种类繁多,无极4靠谱吗 环境千差万别。智能时代需要把这些复杂且孤立的终端有机协同起来,并实现软件和算法的持续升级迭代,让数据与智能可以流动起来。

其次,是联接的挑战。现有的物理联接不能满足行业场景的多样性需求,包括带宽、时延、联接数及行业规范。还有在数字世界里需要联接人、联接物、联接应用、联接数据。

第三,是应用与数据的挑战。如何打破数据孤岛,实现各个部门数据的互通,如何让新老应用的互通,并协助老应用进化,同时让新的应用开发更简单?

最后,AI应用需要与行业知识结合。但常常懂AI的不懂行业,懂行业的不懂AI。

今天,我们在这里正式发布智能体,通过“5机”融合来解决这些挑战。智能体是政企智能升级的参考架构,以云为基础,以AI为核心,通过云网边端协同,构建一个开放、立体感知、全域协同、精确判断和持续进化的智能系统。

智能体:智能升级参考架构 如上图所示,智能体包括四层:

智能交互:联通物理世界和数字世界,让软件、数据和AI算法在云边端自由流动。

智能联接:无缝覆盖、万物互联,从而实现应用协同,数据协同,组织协同。

智能中枢:是智能体的大脑和决策系统,基于云基础设施,赋能应用,使能数据、普惠AI,支撑全场景智慧应用。

智慧应用:加速联接、云、AI、计算等技术与行业知识的深度融合,与客户、伙伴协同创新,重构体验、优化流程、使能创新。

智能体通过“5机”深度融合,“能感知”,“会思考”,“可执行”,“能进化”。智能体最大的特征是云网边端协同,是一体化智能系统。

为什么要云网边端协同?以深圳天气预报场景为例,在全市分区部署高清摄像机采集天空的云、雨、雾等图像数据,通过5G将收集到的数据实时回传到云上,把各区的数据拼成云天全景拼图,再和气象雷达数据拟合,使用AI技术就可以精准预测到4小时以内的天气变化。同时,把云端训练好的模型推送到边缘,让摄像机也能实时识别微雨、雾等细微天气变化,通过云网边端的一体化协同,提供智慧的气象应用,让老百姓通过手机,可以随时随地了解方圆一公里的天气变化,根据变化做出行程安排。

这个案例说明,通过5G、云、AI、智能边缘的深度融合,形成一体化的智能系统,可创造出业界当前最领先的智慧体验。

下面具体介绍下智能体的各个组成部分。

智能交互:云边端协同,加速数据和AI的自由流动

智能交互是智能体的“五官”和“手脚”,让智能体可感知,能执行。智能交互的核心技术,是边云协同操作系统IEF。IEF可内置于各种合作伙伴的设备,让设备成为华为云的智能边缘,实现智能按需部署。IEF可以对接各种操作系统,例如鸿蒙,让鸿蒙生态也可以方便的接入华为云。

华为已将IEF的内核KubeEdge开源,贡献到CNCF基金会,是边缘领域热度最高的开源社区。目前已有500多位核心贡献者,已在多个行业广泛应用。

例如,基于IEF,国家高速公路门架管理系统,管理着全国将近10万个门架边缘节点,让所有节点管理自动化和智能化,每日自动采集3亿条以上的信息,超过50万个边缘应用可以从云端推送到边缘进行部署和升级,让高速更畅通,同时为日后车路协同、自动驾驶等提供良好支持。