新落成的北京大兴国际机场(Beijing dxing International Airport)预计最终将成为全球最繁忙的机场之一，无极4平台因为其运营减轻了北京拥挤的主要航空枢纽的压力。

 

周三,最初的一批旅客使用新的机场——北京首都国际机场以南约65公里的——也是第一个体验最新的技术是如何通过该功能可以设置它有别于其他第二长途国际机场在东京、伦敦、巴黎和纽约。

 

超高速的5G移动服务、先进的面部识别和智能机器人是由传奇的伊拉克-英国建筑师扎哈·哈迪德(Zaha Hadid)设计的第一座机场的一些高科技特色。这位已故的建筑师于2016年去世，当时她还没有看到该项目结出硕果。

 

虽然北京大兴国际机场采用的先进技术可能遵循哈迪德设计背后的精神，但时间将告诉我们，这座新机场是否会与新加坡樟宜机场(Changi)和卡塔尔哈马德机场(Hamad)一起跻身世界顶级机场的行列。

 

以下是北京新机场目前部署的三项高科技设施。

 

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华为技术有限公司(Huawei Technologies)、中国东方航空(China Eastern Airlines)和中国联通(China Unicom)已联手推出一款基于5g的智能旅行系统，该系统支持机场安检门和值机站的人脸识别技术设置，以及无纸化行李追踪服务。

 

电信设备供应商华为(Huawei)在周一发布的一份声明中表示，这种基础设施“使机场成为民用航空行业使用5G千兆网络的新模式”。

 

中国将下一代5G移动网络视为第一次走在电信行业前列的机会。下一代5G移动网络提供更快的数据速率、更低的延迟、节能、降低成本、更高的系统容量和大规模设备连接。以华为(Huawei)和中兴通讯(ZTE Corp .)为首的中国电信网络设备制造商参与了通用5G标准的开发。

 

早期的现场测试显示，5G数据速率超过每秒1.2吉比特，比现有4G网络提供的速度快100倍左右。

 

据《北京日报》报道，按用户数量计算，中国移动是全球最大的无线网络运营商。为同时支持4G和5G移动用户，中国移动还在机场新建了覆盖至少20个关键区域的无线基站。

 

无缝的身份验证

 

人脸识别技术可以自动将一个人与一个国家数据库进行匹配，支持在机场进行身份验证。据官方的新华社报道，这有助于加快安检的速度，每个安检口每小时可处理260人。

 

机场已安装了400多台自助值机设备，预计可将旅客的等候时间缩短至10分钟左右。

 

乘客可以通过扫描面部来办理行李托运、安检和登机手续，而无需出示身份证、持票或扫描二维码。

要使用无纸化的行李追踪服务，旅客必须先申请可重复使用的RFID(无线射频识别)标签贴在行李上。他们还需要在实际放下行李之前，在航空公司的应用程序上记录下自己的航班号和目的地。旅客可以使用该应用程序跟踪他们行李的状态。

 

智能机器人技术

 

在北京新建的大型基础设施中，最令人期待的创新可能是部署了以人工智能为动力的智能机器人，这些机器人可以与普通机场工作人员一起工作，还能从他们的行为和自身经验中学习。

 

目前，一个这样的机器人正在进行测试，无极荣耀4平台以帮助司机在航站楼的大型停车场停车和取车。据新华社报道，此举将平均停车时间缩短至两分钟左右。

 

这款应用与京东的智能泊车系统相结合。京东的智能泊车系统是一款应用程序，司机可以用它获得停车场可用车位的实时地图。

 

据《新京报》报道，机场的变电所也部署了机器人。这些房间通常装有电气交换机、火灾报警控制面板、断路器和断线装置以及电表。这些机器人帮助将这些设施的检查时间从之前的两分钟缩短到30秒。这些机器配备了面部识别技术和运动跟踪功能，还可以发现任何未经授权的人，并立即发出警告。