乘坐中国东方航空公司航班的乘客可以通过面部扫描来办理行李托运、安检和登机手续

 

大兴机场预计将成为世界上最繁忙的机场，到2021年可接待4500万名乘客

 

美国官员呼吁各国采用“基于风险的安全框架”，无极4注册在5G网络部署的基础阶段对供应商和公司进行审查。照片:法新社

 

北京新建的大兴国际机场正在建设中。图:《南华早报》/Simon SongInterior拍摄的北京新城区

 

华为技术有限公司(Huawei Technologies)、中国东方航空(China Eastern Airlines)和中国联通(China Unicom)已联手在北京大兴国际机场(Beijing dxing International Airport)推出一款基于5g的智能旅游系统，该系统预计将于本月底投入运营。

 

该智能旅游系统基于中国联通部署的华为5G技术，将支持人脸识别、办理入住和安检，并提供无纸化行李服务。根据华为的一份新闻稿，现场测试显示，5G的速度超过每秒1.2 Gbit，比目前的4G系统快100倍左右。

 

乘坐中国东方航空公司航班的乘客可以使用面部扫描来办理行李托运、安检和登机手续，而无需出示身份证、持票或扫描二维码。

 

为了使用无纸化行李追踪服务，乘客需要申请可重复使用的RFID行李卡，他们可以用智能手机记录航班号码和目的地，然后再把行李送到目的地。旅客可以使用该航空公司的应用程序跟踪他们行李的状态。

 

“这些服务通过使用5G、人工智能和增强现实技术提供，为新一代智能机场树立了标准。这使得机场成为民用航空行业使用5G千兆网络的新模式，”华为在新闻发布会上表示。

 

新建的大兴机场将采用先进的监控技术，以缓解安检和移民检查方面的瓶颈。

 

预计身份验证将由摄像机进行，使用户的外观与国家ID数据库相匹配。利用计算机视觉，机场当局还将能够将用户与他们的行李进行匹配，以便识别无人看管的行李，并对其安全风险进行评估。

 

中国正在各大城市加速建设5G网络连接

 

中国正推动采用智能城市基础设施，以提高城市生活质量，并与美国在人工智能技术方面展开竞争。据官方媒体新华社报道，2017年，中国有500多个城市在交通、安全和金融领域使用人工智能技术。

 

华为是全球最大的电信设备供应商，也是5G技术的先驱。根据该公司2018年的年度报告，华为已经在中国参与了60多个智能城市项目，部署了5G、云计算和物联网技术。

 

大兴机场预计将成为世界上最繁忙的机场，无极4平台到2021年可接待4500万名乘客，到2025年将增至7200万人次，到2040年将增至1亿人次。机场位于北京以南，占地47平方公里(18平方英里)。

 

这座机场由伊拉克裔英国传奇建筑师扎哈·哈迪德(Zaha Hadid)设计。哈迪德于2016年去世，当时她还没有看到该项目结出硕果。