近日，鲁大师发布《2023年上半年电动单车数据报告》。

报告显示：九号以696分的成绩稳居【电动车品牌排行榜】第一名，雅迪、无极4实力产品 哈啰、小牛分别以470分、450分、446分的成绩位列二至四名。

鲁大师电动单车半年报发布 九号电动稳居智能电动车行业第一

九号M95C、哈啰D60PRO、九号机械师MMAX110P分别以798分、761分、729分的成绩位列【电动车综合分数排行榜】一至三名，这也是榜单中仅有的三款超过700分大关的车型。

鲁大师电动单车半年报发布 九号电动稳居智能电动车行业第一

透过本次半年报我们不难发现，电动两轮车企业在智能化领域的探索正在逐步加速，以雅迪为代表的传统车企正奋起直追，雅迪、绿源旗下均有车型进入综合分数榜前十。

而九号则凭借着在智慧移动领域多年的发展经验和强大的研发创新实力，始终保持大比分领先，在品牌榜中以696分的成绩独占鳌头，在综合分数榜中占据了前十中的三个席位，同时还包揽了第一和第三的位置，实力可见一般。

毫无疑问，在智能电动车领域，九号依旧是行业内的No.1。

“一超多强”新格局 九号霸主地位尽显

随着新国标的落实和用户对于出行工具的更高要求，无极4平台首页 电动两轮车市场在近三年出现了翻天覆地的变化，除了车辆的工艺、设计、技术的创新以外，智能化趋势也愈发明显。

九号公司也洞察了这一发展趋势，将智能机器人技术下放至电动两轮车行业，打响了智能电动车高速发展的第一枪。凭借着在智慧移动出行领域的丰富积累和强大的创新研发技术，九号公司从首款电动车发布以来便始终走在行业前列，持续推动行业的智能化发展。

如今，在九号公司的带领下，智能电动车行业呈现出“一超多强”的新格局，九号公司凭借真智能2.0智能系统遥遥领先，为用户带来了便捷的无感智能出行新体验；雅迪凭借YADEAOS智慧中枢系统，也顺利跻身智能电动车的头部梯队；哈啰通过自研新一代智能平台图灵T30也成功打破传统车企的封锁挤入头部行列......

在这种“一超多强”的发展格局下，电动两轮车的智能化发展有望迎来新一轮的高速增长，值得期待。

九号发力细分赛道 实现全品类领先

除了在技术领域的不断加码以外，九号公司率先发力电动两轮车细分赛道，全面布局电动自行车、电动摩托车品类。

在本次半年报综合分数排行榜中，九号机械师MMAX110P获得电动自行车类目中的最高分729分。

这款车搭载了九号自研的RideyGo!、RideyLONG等智能系统，可实现无感用车、超长续航、OTA升级等等，同时还拥有ABS防抱死系统和TCS牵引力控制系统，可有效避免车辆侧滑，维持车辆稳定性，提高骑行的安全性。这也是行业内首次将汽车级技术应用于新国标电动自行车，九号机械师MMAX110P的出现再次拉高了智能电动自行车的天花板。